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Multas por exceso de velocidad: Nuevas sanciones entran en vigor el 12 de enero en CO 119

Por Karen Gutierrez, Noticias

Colorado | 29 de diciembre de 2025

A partir del lunes 12 de enero, los conductores que sobrepasen el límite de velocidad en la carretera CO 119 se enfrentarán a multas civiles de $75 como parte de la próxima fase del Programa de Control de Velocidad de Colorado, anunció el Colorado Department of Transportation (CDOT).

La medida se aplicará específicamente en la zona de obras del proyecto CO 119 Safety, Mobility & Bikeway, en el condado de Boulder, donde se han instalado cámaras automatizadas para monitorear a los vehículos que circulan 10 millas por hora o más por encima del límite permitido.

Del periodo de advertencia a las sanciones

El inicio de las multas marca el fin de un periodo obligatorio de advertencia de 30 días, durante el cual los conductores recibieron avisos sin penalización económica. Este periodo de advertencia ha estado activo desde julio de 2025, brindando tiempo a los automovilistas para adaptarse al nuevo sistema.

Una vez que entren en vigor las sanciones, toda infracción captada por las cámaras automatizadas resultará en un aviso de violación enviado por correo al propietario registrado del vehículo, quien será responsable del pago, sin importar quién estuviera conduciendo.

Los conductores tendrán 45 días para pagar o disputar la multa a través del sitio coloradospeedenforcement.com. No responder puede derivar en una orden final de un oficial de audiencias y posibles acciones de cobro, conforme a la ley estatal.

Reducción significativa de la velocidad

Según datos preliminares del CDOT, el programa ya muestra resultados positivos incluso antes de la aplicación de multas. Desde su implementación, las velocidades excesivas han disminuido en más de un 80% dentro de la zona de obras de la CO 119.

Actualmente, las velocidades promedio en la autopista Diagonal oscilan entre 53 y 56 millas por hora. Durante el primer mes del programa, las velocidades promedio bajaron cerca de 8 millas por hora, evidenciando el impacto del control automatizado.

“Que las velocidades promedio estén disminuyendo de forma tan notable significa que el programa ya está cumpliendo su objetivo”, afirmó Keith Stefanik, ingeniero jefe del CDOT. “Las multas no buscan castigar, sino frenar el comportamiento peligroso. Al reducir la velocidad, salvamos vidas, así de simple”.

Impacto en la seguridad vial

El CDOT enfatizó que el exceso de velocidad es la principal causa de accidentes mortales en Colorado, especialmente en zonas de construcción. Durante 2025, los accidentes en zonas de obras causaron 532 personas lesionadas, una reducción de casi 12% respecto a 2024. Las muertes en estas áreas disminuyeron de 30 a 8, lo que representa una disminución del 73%.

No obstante, la agencia advierte que el riesgo persiste. Desde 2015, se han registrado 129 muertes relacionadas con accidentes en zonas de trabajo en el estado.

Por qué es importante la velocidad

Según datos del CDOT, la distancia de frenado se incrementa exponencialmente con la velocidad. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sostiene que cuando la velocidad se duplica, la distancia de frenado se cuadruplica.

A 60 millas por hora, un vehículo necesita aproximadamente 345 pies para detenerse, más de 36% adicional comparado con los 240 pies necesarios a 50 millas por hora, de acuerdo con la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). En zonas de obras con carriles cambiantes y obstáculos impredecibles, esa diferencia puede ser crucial.

Por qué se eligió la CO 119

El CDOT seleccionó la CO 119 como el primer corredor del programa debido a altos niveles de velocidad, historial de accidentes y la dificultad de aplicar vigilancia policial tradicional durante la construcción del proyecto Safety, Mobility & Bikeway.

Las obras, iniciadas en septiembre de 2024, incluyen mejoras en la infraestructura vial, integración de transporte rápido en autobús y la creación de una ciclovía continua, con un incremento previsto del tráfico. El proyecto está programado para concluir en 2027.

Un programa que se expandirá

El Programa de Control de Velocidad de Colorado, lanzado en 2024, utiliza sistemas automatizados de identificación vehicular para reducir accidentes y muertes por exceso de velocidad. Tras su implementación en la CO 119, el CDOT prevé expansión a zonas escolares y otros corredores de alto riesgo en un futuro próximo.

Fuente original: Noticias Colorado

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