SpaceX se prepara para el decimocuarto vuelo de Starship, cuyo lanzamiento está previsto para el lunes 28 de septiembre, sujeto a la aprobación regulatoria. La ventana de lanzamiento será de 75 minutos y está programada para abrir a las 7:15 a.m., hora del Centro.
Esta misión marcará un nuevo paso en el desarrollo de Starship, ya que será el primer vuelo en el que la nave está prevista para entrar en órbita alrededor de la Tierra. Los vuelos anteriores utilizaron trayectorias suborbitales como parte de las pruebas de desarrollo y para maximizar la seguridad pública.
Durante Flight 14, Starship también intentará desplegar por primera vez 26 satélites Starlink V3, que están diseñados para aumentar significativamente la capacidad y las velocidades de conexión de la constelación. Según SpaceX, cada satélite aportará hasta 1 Tbps de capacidad, lo que representaría 26 Tbps adicionales con este lanzamiento.
La misión está diseñada para alcanzar una altitud aproximada de 275 kilómetros sobre la Tierra y completar alrededor de seis órbitas durante un vuelo de casi 10 horas. Posteriormente, Starship realizaría una maniobra de desorbitación y buscaría completar una reentrada controlada, descenso y amerizaje en el océano Pacífico, al oeste de Chile.
Pruebas del propulsor Super Heavy
Uno de los principales objetivos del propulsor Super Heavy será completar el lanzamiento, ascenso, separación de etapas, maniobra de regreso y encendido de aterrizaje en un punto previsto en alta mar en el Golfo de América.
SpaceX realizó modificaciones de hardware y software después de los problemas observados durante el vuelo anterior. En Flight 13, el propulsor utilizó por primera vez los 33 motores durante la maniobra de regreso, pero tres motores centrales mostraron señales de obstrucción por hielo, lo que provocó que la maniobra terminara antes de lo previsto.
Posteriormente, el Super Heavy intentó realizar el encendido de aterrizaje, con ocho de los 13 motores previstos logrando volver a encenderse antes de que el propulsor realizara un amerizaje brusco en el Golfo. Para Flight 14 se incorporaron modificaciones destinadas a mejorar el filtrado hacia los motores y cambios de software para aumentar la confiabilidad durante el reencendido.
Starlink y pruebas del escudo térmico
La etapa superior de Starship tendrá entre sus principales objetivos realizar la primera maniobra de inserción orbital, desplegar los 26 satélites Starlink V3, ejecutar una maniobra de desorbitación utilizando un solo motor Raptor y completar una reentrada y amerizaje controlados.
Tres de los satélites estarán equipados con cámaras para observar el escudo térmico de Starship y transmitir imágenes a los operadores. Estas pruebas buscan continuar desarrollando métodos para evaluar las condiciones del escudo térmico y su posible capacidad para regresar al sitio de lanzamiento en futuras misiones.
La nave también llevará varias mejoras y experimentos relacionados con el escudo térmico, incluidos nuevos mecanismos de retención para las losetas en zonas consideradas de mayor riesgo, modificaciones para reducir el flujo de plasma detrás de las losetas y el uso de un diseño curvo en determinadas áreas para reducir el calentamiento entre las piezas.
Además, SpaceX planea reutilizar por primera vez dos losetas recuperadas de Ship 40, que serán instaladas nuevamente en Ship 41.
SpaceX indicó que el calendario de lanzamiento puede cambiar debido a la naturaleza dinámica de las pruebas de desarrollo. La transmisión en vivo está prevista para comenzar aproximadamente 30 minutos antes del despegue y continuar durante la misión hasta el amerizaje.
17 Sep, 2026
