Mejoras Viales en el Aeropuerto Internacional de Denver: Inauguran Intercambiador Diamante Divergente en Peña Boulevard

Por Karen Gutiérrez, Univision
21 de octubre de 2025 · Aurora, Colorado

Optimización del Acceso al Aeropuerto Internacional de Denver

Los conductores que se dirijan al Aeropuerto Internacional de Denver (DIA) encontrarán una actualización significativa en su ruta. La terminal aérea ha inaugurado un nuevo intercambiador vial tipo “diamante divergente” en Jackson Gap Street, conectado a Peña Boulevard, diseñado para optimizar el flujo vehicular y mejorar la seguridad en uno de los tramos más concurridos del acceso al aeropuerto.

Este nuevo diseño cambia la dirección del tráfico en Jackson Gap Street para los vehículos que entran y salen de los estacionamientos y las instalaciones de alquiler de vehículos. Con esta configuración se eliminan los giros a la izquierda que se enfrentaban al tráfico en sentido contrario, lo que disminuye considerablemente el riesgo de accidentes y mejora la fluidez del tránsito.

“La inauguración del nuevo intercambiador tipo diamante divergente en Jackson Gap mejorará las condiciones del tráfico en una sección crítica del corredor de Peña Boulevard”, señaló Phil Washington, director ejecutivo del DIA. “Esta nueva configuración facilitará un flujo de tráfico más eficiente y reducirá considerablemente los retrasos para los conductores y los autobuses hacia las instalaciones de alquiler. Es un hito emocionante dentro de nuestro plan estratégico Vision 100, que busca atender a 100 millones de pasajeros anuales en los próximos años”.

Detalles del Proyecto y su Alcance

La construcción del nuevo intercambiador comenzó en abril de 2024, con una inversión cercana a los 12 millones de dólares. Este proyecto es parte de la Fase 1B de un plan más amplio de mejoras en Peña Boulevard, la principal vía de acceso al aeropuerto desde la Interestatal 70 hasta la terminal.

El propósito es modernizar la infraestructura vial para incrementar la capacidad, mejorar la seguridad y reducir los tiempos de viaje en un corredor que ha experimentado un crecimiento constante en el volumen de vehículos, impulsado por el aumento del tráfico aéreo y la expansión de las instalaciones del aeropuerto.

Proyectos Fututos en Peña Boulevard

La apertura del intercambiador diamante divergente es solo el primer paso de un ambicioso programa de transformación vial en las cercanías del aeropuerto. El tramo de Peña Boulevard entre la I-70 y la E-470 está actualmente en un estudio ambiental NEPA, un requisito previo para comenzar la fase de diseño o construcción.

Adicionalmente, el segmento que va desde E-470 hasta Jackson Gap Street está próximo a iniciar su fase de diseño, la cual incluye la reconstrucción del pavimento original y la rectificación del acceso hacia el aeropuerto. Estas mejoras complementarán el nuevo intercambiador y serán cruciales para soportar el crecimiento proyectado de pasajeros y operaciones en los próximos años.

Un Avance Clave en el Plan Vision 100

El nuevo intercambiador forma parte de Vision 100, el plan maestro del DIA que busca preparar el aeropuerto para recibir a 100 millones de pasajeros anuales en el futuro cercano. La modernización del acceso vial es esencial para alcanzar este objetivo, ya que un flujo de tráfico más ágil beneficiará no solo a los pasajeros, sino también a los servicios logísticos, empresas de transporte y operadores turísticos que dependen del aeropuerto.

Con la inauguración del intercambiador diamante divergente, Denver reafirma su compromiso con la mejora de su infraestructura crítica, marcando un progreso significativo en la eficiencia del transporte hacia uno de los aeropuertos más transitados del país.

Lo que Debes Saber

• Nuevo intercambio “diamante divergente” inaugurado en Jackson Gap Street y Peña Boulevard.
• 12 millones de dólares de inversión y parte de la Fase 1B del plan de mejoras.
• El diseño elimina giros peligrosos y mejora la capacidad, seguridad y fluidez.
• Proyectos adicionales en marcha para modernizar Peña Boulevard entre I-70 y la terminal.
• El proyecto es clave para Vision 100, que proyecta atender 100 millones de pasajeros anuales.